美國科研人員研制出“紙電池”
據路透社報道,加州斯坦福大學科研人員報告,他們已經成功將涂有由銀和碳納米材料制成的墨水的紙張轉變為了“紙電池”,為輕型、高效的新型能源存儲帶來希望之光。
墨水可以附著在紙張上,而這一特性也可讓墨水沾在單壁的碳納米管與銀納米線薄膜上。先前研究發現,用硅納米線做成的電池是鋰離子電池功效的10倍。本次研究結果發表在了《美國國家科學院院刊》上。
科研人員在研究報告中稱,“利用成熟的造紙技術,將可傳導的紙用作集電器和電極,我們創造出了一種低成本、輕質且高效的能源儲備途徑。”
科研人員表示,這種電池可用來給電動車或混合動力車等提供動力,有助于減輕電子產品的重量,延長產品壽命,更甚至以後還有可能帶動紙質電子產品的問世。當前,電池重量與壽命一直阻礙著電動汽車與卡車實現商業化發展。
斯坦福大學材料科學與工程學副教授、研究報告的作者之一崔屹(YiCui)說,“社會確實需要低成本、高效能的能源存儲設備,如電池與簡單的超級電容器等。”
崔屹在電郵中表示,除了可用于便攜型電子產品與可佩戴電子產品,“我們的紙質超級電容器也可用于各種需要即時高電量的應用產品。”
墨水可以附著在紙張上,而這一特性也可讓墨水沾在單壁的碳納米管與銀納米線薄膜上。先前研究發現,用硅納米線做成的電池是鋰離子電池功效的10倍。本次研究結果發表在了《美國國家科學院院刊》上。
科研人員在研究報告中稱,“利用成熟的造紙技術,將可傳導的紙用作集電器和電極,我們創造出了一種低成本、輕質且高效的能源儲備途徑。”
科研人員表示,這種電池可用來給電動車或混合動力車等提供動力,有助于減輕電子產品的重量,延長產品壽命,更甚至以後還有可能帶動紙質電子產品的問世。當前,電池重量與壽命一直阻礙著電動汽車與卡車實現商業化發展。
斯坦福大學材料科學與工程學副教授、研究報告的作者之一崔屹(YiCui)說,“社會確實需要低成本、高效能的能源存儲設備,如電池與簡單的超級電容器等。”
崔屹在電郵中表示,除了可用于便攜型電子產品與可佩戴電子產品,“我們的紙質超級電容器也可用于各種需要即時高電量的應用產品。”
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