2010年鋼鐵國內需求達到高峰期
權威部門預測,2009年中國經濟增長8%—9%,2010年經濟增速提高到9%—10%。此輪經濟刺激方案中,主要部分是加強基礎設施建設。這些重點工程建設,一般具有3年施工期。第一年“三通一平”,打基礎;第二年進入主體施工,才是消耗鋼材的高峰期。特別需要引起注意的是,2009年全國商品房開工不足,供應緊張。為此有關部門出重拳打擊建房土地囤積閑置行為,預計將推動住房開工面積的增加,有利于提高新一年內建筑鋼材消費需求。與此同時,其他一些耗鋼產品,如汽車、工程機械、農業機械、運輸設備、家用電器等,也都會保持較高的增長水平。其中汽車產量將達到或超過1500萬輛,比2009年增長10%以上。一方面是國內鋼材需求進入高峰期;另一方面卻是鋼鐵產量增加有限。按照最近4個月(8、9、10、11月)的粗鋼產量情況分析,目前中國粗鋼產能利用率已經逼近了90%,即使考慮到2010年有6000萬噸的新增產能先后投產,由于設備檢修、原料供應“瓶頸”、環境保護、淘汰落后等多方面因素的制約,全年粗鋼實際產量至多也就是6.5億噸左右,市場供求關系大體平衡。在這種情況下,中國實際上已經沒有很多鋼鐵資源用于出口。
2010年房地產業對鋼鐵行業的影響
房地產業直接相關的行業有60個,對于拉動鋼鐵、建材及家電家居用品等產業發展舉足輕重,對金融業穩定和發展至關重要,對于推動居民消費結構升級、改善民生具有重要作用。中國政府將房地產業作為拉動經濟增長、保8的重要杠桿。2009年房地產銷售火爆將會在2009年、2010年相關上市公司的業績上有體現,而在2010年會體現得更多。
2010年一線城市房價調整的壓力較大,下半年房地產價格增速可能回落。供不應求的矛盾仍將在未來一段時間特別是年初明顯存在。從供給方面看,由于信貸寬松及2009年商品房銷售業績良好,開發企業普遍資金充裕,短期內大幅擴大供給或降價促銷的概率較小。2010年房地產業的火爆態勢勢必會帶動鋼鐵行業的發展,增加國內鋼鐵的需求。2010年房地產業的迅猛發展是造成國內鋼鐵需求增加的一個重要的原因。
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