伊頓攜手廈工提升裝載機性能

11月23日，伊頓公司在第五屆中國國際工程機械、建材機械、工程車輛及設備博覽會（簡稱“中國寶馬展”）上宣布，將向廈門工程機械（簡稱“廈工”）提供先進的漸進式限滑差速器，用于廈工型號為XG95611的五噸輪式裝載機上。由此，廈工成為全球首家應用伊頓這一高效差速器技術的裝載機制造商。

　　“廈工是將綠色高效車型應用到工程領域的領導者，我們非常高興能夠為廈工提供伊頓最先進的漸進式限滑差速器技術?！币令D車輛集團副總裁、牽引力控制產品總經理兼商用及售后市場總經理克里斯先生表示，“我們的這項技術將幫助廈工的輪式裝載機獲得更好的性能，同時顯著改善車輛的燃油經濟性。”

　　廈工總裁蔡奎全先生表示：“我們非常榮幸再次領先同行企業，率先將伊頓的先進技術裝配到我們的裝載機上，這將有助于我們為客戶提供性能更佳，更節能環保的產品。未來，我們將繼續與伊頓合作，擴大漸進式限滑差速器技術在輪式裝載機和車輛方面的應用范圍，并進一步開發新技術，以滿足我們的客戶需求。”

　　據介紹，伊頓和廈工的工程技術人員合作，對新技術作了優化以確保裝載機能夠進行高強度挖掘作業和較高的卸載高度。在普通路況下，伊頓限滑差速器就如同一個普通差速器，而一旦車輛到了濕滑、冰雪或松軟路面上，伊頓限滑差速器將自動并迅速將扭矩傳遞到高附著力的輪胎上，保證車輛始終在駕駛者的控制之下并在極端苛刻的路面上正常工作。

　　據業內人士介紹，伊頓40多年來一直都致力于精鍛齒輪的生產，而這也是設計輪式裝載機差速器的一個關鍵因素。其三周節設計采用革命性的齒輪嚙合方式，與同行應用的單周節齒輪設計相比，強度和分扭比都有顯著提升。

　　伊頓的限滑差速器廣泛應用于工程機械、農業車輛、礦業車輛、越野車以及林業車輛，并且可有效裝配在前橋、后橋和橋間。伊頓差速器同時向主機廠和售后市場提供。

　　資料顯示，伊頓公司是一家多元化的動力管理公司，2009年銷售額達119億美元。伊頓公司在許多工業領域都是全球領導者，包括電源品質、輸配電及控制系統；工業設備和移動工程機械所需的液壓動力元件、系統和服務；商用和軍用航空航天所需的燃油、液壓和氣動系統；以及幫助卡車和汽車提升性能、燃油經濟性和安全性的動力及傳動系統。伊頓公司現有約7萬名員工，產品銷往150多個國家和地區。