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      2020年逾500億臺機器連入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

      近年來,GE加速回歸工業(yè)領(lǐng)域,而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)則被提出作為該公司的全球戰(zhàn)略重點。在過去的兩年中,GE和各個行業(yè)的客戶都進行了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點項目的合作,一同開發(fā)技術(shù)并探索新的業(yè)務(wù)模式。


      那么,什么是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)呢?簡單來說,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)就是把人、數(shù)據(jù)、技術(shù)連接起來,通過大數(shù)據(jù)分析技術(shù),找到問題以及改進的方向,最終提高企業(yè)的工作效率和生產(chǎn)率,降低整個運營成本。GE工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大中華區(qū)總經(jīng)理楊濤指出,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代有三個特點:第一由工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)支撐,第二由先進流程和新材料帶來的先進制造,第三制造業(yè)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)連接,推動全球智慧的共享。


      2020年500億臺機器連入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)


      GE預(yù)計,到2020年,將有超過500億臺機器連入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),今年,GE期望從軟件服務(wù)中獲得60億美元的收入,其中相當部分將來自于Predix系統(tǒng),這一數(shù)字相較去年增長50%。


      由此可見,相比于德國提出的工業(yè) 4.0強調(diào)的“硬”制造不同,“軟”服務(wù)恰恰是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的主要特點和最為擅長的,也更符合前述中國工業(yè)轉(zhuǎn)型的需求。畢竟對于尚處在2.0甚至是1.0階段的中國企業(yè),要一步邁到4.0是不現(xiàn)實的,因為中間基礎(chǔ)設(shè)施的投入和升級換代的要求相當多。而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的“軟”只要現(xiàn)有企業(yè)具備基礎(chǔ)設(shè)施就可以進行數(shù)據(jù)采集,然后借助數(shù)據(jù)的分析逐步改進和升級,也就是說工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)更注重企業(yè)現(xiàn)有資產(chǎn)和運營的優(yōu)化。


      另外,從中國的云計算項目或者大數(shù)據(jù)項目的經(jīng)驗看,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)也更適合在中國落地。畢竟在先進制造工藝和精益流程方面迅速提升,目前難度還是非常大的。這不僅僅是技術(shù)底子的問題,更大的挑戰(zhàn)還是來自人的能力和思維方式。與德國相比,除了生產(chǎn)線上的差距,中國在勞動力整體知識結(jié)構(gòu)、企業(yè)流程建立和管控、文化管理上都存在著短板,而“軟”服務(wù)在一定程度上可以幫助企業(yè)快速彌補不足,且在企業(yè)轉(zhuǎn)型中并不需要大規(guī)模重新投資,業(yè)務(wù)運營不會被打斷。


      12個中國落地項目,進展如何?


      迄今為止,GE在中國開展了12個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)落地項目,主要集中于航空、醫(yī)療、能源三大主業(yè)。GE提供的材料顯示,以試點項目帶來的效益核算,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將額外為中國航空、醫(yī)療和能源行業(yè)每年創(chuàng)造超過百億元的增值。


      GE的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于能源、航空和醫(yī)療行業(yè)。在中國的落地試點項目除上述外,還包括中國電信、華能金陵燃機電廠、武漢同濟醫(yī)院等客戶。在應(yīng)用方面,GE目前的主要著眼點有航空、發(fā)電、電網(wǎng)和電廠還有醫(yī)療。目前GE有些工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的項目正在實施過程中。GE和東航、商飛以及本地領(lǐng)先的電力公司都開始了一些工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)項目的嘗試。由于GE在很多的工業(yè)領(lǐng)域都已經(jīng)有了特定的客戶群,GE著手從這些客戶開始推進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)項目。依據(jù)客戶行業(yè)的區(qū)別,會為他們提供不同的項目推進路線圖并通過專門的方案來實現(xiàn),比如發(fā)電領(lǐng)域的智能電廠、醫(yī)療領(lǐng)域的設(shè)備資產(chǎn)管理、風(fēng)場的智能風(fēng)驅(qū)技術(shù)、航空領(lǐng)域的燃油管理和全航程預(yù)測維護、制造領(lǐng)域的智能工廠方案等等。目前進行的狀態(tài)是每一個行業(yè)都有試點思路,各自進行掌控,有的進行到一半,有的剛剛開始。此外,GE重視參與行業(yè)生態(tài)鏈的塑造,例如GE和電信運營商合作數(shù)據(jù)中心和云服務(wù)平臺,和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備供應(yīng)商在物聯(lián)網(wǎng)、通信設(shè)備等領(lǐng)域合作,共同完成整個產(chǎn)業(yè)鏈上的模式創(chuàng)新。GE還與政府有關(guān)機構(gòu)、各類行業(yè)協(xié)會進行交流,參與標準制定,貢獻行業(yè)洞察和最佳實踐。


      隨著GE向所有企業(yè)開放工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)軟件平臺Predix,Predix正在成為一個工業(yè)領(lǐng)域的通用軟件平臺。同時,也保留了相當部分的定制化空間,為未來持續(xù)發(fā)展設(shè)備學(xué)習(xí)、人工智能等進一步的升級提供保障。


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