無(wú)人機(jī)替代快遞員 京東計(jì)劃農(nóng)村物流提速

京東表示，在完成無(wú)人機(jī)送貨的流程實(shí)驗(yàn)后，京東將分階段、有計(jì)劃地進(jìn)行無(wú)人機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)，建立無(wú)人機(jī)配送調(diào)度中心，力爭(zhēng)早日實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)送貨。

記者從京東集團(tuán)獲悉，京東物流實(shí)驗(yàn)室日前進(jìn)行了一系列無(wú)人機(jī)送貨實(shí)驗(yàn)，對(duì)無(wú)人機(jī)送貨的流程、飛行調(diào)動(dòng)系統(tǒng)、設(shè)備需求、人員分工等方面進(jìn)行測(cè)試。未來(lái)京東將分階段進(jìn)行無(wú)人機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)，在政策和時(shí)機(jī)許可下，爭(zhēng)取早日實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)送貨。

此次測(cè)試主要在農(nóng)村電商物流體系中，通過(guò)無(wú)人機(jī)完成從配送站到鄉(xiāng)村推廣員的商品傳遞，目標(biāo)是解決農(nóng)村電商最后一公里的配送需求。京東通過(guò)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，從配送站到村莊直線(xiàn)距離往往小于10公里，但因?yàn)榈匦螐?fù)雜，甚至需要翻山、過(guò)河，配送員進(jìn)行一次配送有時(shí)需要半天以上時(shí)間，時(shí)間成本很高。同時(shí)，中小件貨物的平均重量和體積都不大，非常適合采用無(wú)人機(jī)批量完成從配送站到鄉(xiāng)村推廣員的商品配送。