寶沃筑中德工業4.0合作橋梁 推進汽車行業發展
國寶沃汽車集團與德國SAP、博世集團,及韓國LG電子在寶沃汽車全球總部所在地——斯圖加特,正式簽署戰略合作協議。借助此次多方合作,寶沃汽車將最大化整合全球優勢資源,全力打造行業領先的智能電動出行解決方案;同時,以新能源路徑為主導的寶沃汽車歐洲戰略也浮出水面,進入加速布局的關鍵階段。
架起中德“工業4.0”合作橋梁
在本次簽字儀式一周多以前,德國總統約阿希姆·高克剛剛應習近平主席邀請,赴華進行國事訪問。近幾年,在經濟全球化的大趨勢中,中德這對相隔萬里的伙伴,正在找到越來越多的利益交匯點與情感共鳴點,中德關系持續升溫。在過去的三年多時間里,習近平主席曾在2014年對德國進行國事訪問,李克強總理2013年和2014年兩次正式訪問德國;而德國的默克爾總理也已經三次正式訪問中國。兩國領導人如此密集、頻繁的高訪,在中德建交以來是少有的。
早在2014年10月,中德雙方政府便共同發表《中德合作行動綱要:共塑創新》,宣布兩國將開展“工業4.0”合作;此后,經過多輪磋商,中德就“工業4.0”領域合作達成多項共識,中德經濟合作日益緊密。在這樣的大背景下,2015年重新復蘇、并決定在中國投產的德國寶沃,可以說是中德“工業4.0”合作的實質性落地,對中德雙方都有著重要意義。這一點,從2015年默克爾總理訪華中,便可見一斑。2015年10月,德國總理默克爾訪華,兩國宣布將推進“中國制造2025”和“德國工業4.0”戰略對接,共同推動新工業革命和業態,達成雙贏。作為訪華團的重要成員,德國寶沃汽車集團CEO華立新隨團前往,并以德國寶沃汽車為案例,就“德國汽車工業4.0與中國互聯網+融合”的話題提出了戰略構想及未來實踐計劃。
眾所周知,中德“工業4.0”合作的兩個核心是智能化與工業化。作為“德國工業4.0”的重要倡導者和踐行者,德國寶沃從復興之初便提出了以“汽車工業4.0”為基礎的創新商業模式,該創新商業模式是基于智能制造為主導,以互聯網為依托,借助大數據將汽車工業4.0與互聯網+進行無縫融合,完成從供應鏈透明化、智能物流、柔性化生產、大規模個性化定制、互聯網營銷、車聯網服務的全產業鏈的智能化。而通過本次與德國SAP、博世集團,及韓國LG電子的合作,德國寶沃汽車在智能化方面將得到全面提升,在打造行業領先的智能電動出行解決方案的同時,也積極推動中德“工業4.0”合作的進一步發展。
德國寶沃汽車歐洲戰略浮出水面
根據合作協議,德國SAP將協助寶沃汽車打通產業鏈各環節,搭建高效互聯、一體化、全渠道信息化平臺,構造全新的企業運營模式;與博世集團的深度合作,主要體現在電動汽車及混合動力部件系統、柴油發動機共軌系統、底盤控制系統、電子驅動系統、起動機發電機系統、轉向系統等相關領域;LG電子將供應電動車動力電池總成,電動空調壓縮機,PTC等相關零部件。
“強強聯合后,德國寶沃汽車將在云計算、移動互聯、智能智造等方面得到全面提升,支撐各個系統的核心技術升級,極大促進智能電動出行方案的建設和實施,為此寶沃汽車將致力于打造更加符合人類需求的,全新智能電動出行解決方案”,華立新表示。
此前,德國寶沃已經多次闡述過其B-G-W戰略,即“寶沃品牌(BORGWARD Brand Heritage)-德國智造(German Engineering)-全球布局(World wide Footprint)”。在前不久舉行的寶沃(中國)品牌溝通會上,寶沃從產品、銷售、營銷、渠道、服務等多個維度,對其“資源鏈合、互聯共享”的創新商業模式進行了解讀。而在本次簽字儀式上,寶沃廣受關注的歐洲戰略與市場計劃也終于浮出水面。
華立新表示,在“立足德國,布局全球”的企業戰略背景下,歐洲市場在寶沃全球規劃版圖中占有十分重要的地位。這里不但是德國寶沃汽車的大本營,擁有無可比擬的品牌歷史影響與積淀;并且,隨著技術革新的加快,消費者對新能源與電動汽車產品的需求持續上漲,未來歐洲市場在汽車智能化、電動等新技術領域有著廣闊的成長空間,這些對德國寶沃汽車來說無疑是歷史契機。
基于對歐洲市場的了解與預期,德國寶沃汽車在歐洲將與合作伙伴緊密協作,實施以新能源為核心發展路徑,大力推進智能電動出行的研發與生產。具體的歐洲工廠計劃、市場拓建?及銷售計劃,預計將于今年第三季度正式向外界公布。同時,重返歐洲車壇的首款車型——寶沃BX7純電動及插電式混合動力車型預計將于2017年底前上市,屆時德國寶沃汽車將以全新的產品、技術理念,與品牌形象,迎接寶沃在歐洲市場的全面回歸。
寶沃,這一創建于1919年的汽車企業,曾以革命性的技術、全面的產品譜系、超過當時德國60%的出口份額成為德國汽車工業的奠基者,為汽車工業發展做出了重要貢獻。如今,重新出發的寶沃,以前瞻性視野與創新動力,整合全球資源,為全球消費者打造智能出行解決方案,繼續驅動汽車產業的發展與技術的進步。
文章版權歸西部工控xbgk所有,未經許可不得轉載。