上海通用2025車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略：后年推超級巡航

　　上汽通用的車聯(lián)網(wǎng)2025戰(zhàn)略，展示了其在汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的進一步思考。

　　3月27日消息，上汽通用正式公布了車聯(lián)網(wǎng)2025戰(zhàn)戰(zhàn)略，宣布了例如OTA升級、V2X、5G通信、自動駕駛等技術的部署時間表。

　　上汽通用車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略：黑科技部署時間表

　　在本次發(fā)布中，上汽通用總經(jīng)理王永清介紹了上汽通用2025車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略——其實是一個技術發(fā)展規(guī)劃時間表，要點包括：

　　1、2017年推出一個擁有云服務的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠自主學習駕駛者的習慣，在用戶上車后進而自動調節(jié)車輛的設置等。

　　2、2018年推出OTA系統(tǒng)自動升級模塊。

　　3、2019年，通用旗下的Super Cruise超級巡航智能駕駛投入使用。通用的Super Cruise是一個類似于特斯拉Autopilot系統(tǒng)的半自動駕駛系統(tǒng)，目前仍處于研發(fā)階段。

　　4、2020年，推出V2X——車與車，車與交通設施之間的通信技術，以提升車輛的行駛安全與交通的智能化水平。

　　5、2021－2025，推出AR HUD、5G通信模塊、高級AI、自動駕駛等功能。

　　OnStar安吉星：全球首個車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)

　　對上汽通用乃至整個通用集團來說，其車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略的基礎與核心是其OnStsr安吉星系統(tǒng)。

　　據(jù)悉，通用集團是全球最早從事車聯(lián)網(wǎng)技術構想與實踐的公司。1956年，通用汽車就發(fā)布了一段概念視頻，提出了自動駕駛、語音交互、遠程路線規(guī)劃、車主服務等概念。1971年，通用汽車與波音公司一道，為阿波羅登月項目制造了一輛LRV月球車，并且在月球上可實現(xiàn)遠程通信、自動駕駛等眼下非常火熱的前沿技術。

　　1996年，通用汽車為了紀念其參與的登月活動，推出了名為OnStar安吉星的車輛互聯(lián)服務，能夠給用戶提供基于移動通信網(wǎng)絡的遠程語音服務，包括線路規(guī)劃、緊急救援等服務。

　　安吉星服務于2007年正式進入中國，并擁有100萬活躍用戶，是北美安吉星用戶的四倍。

　　經(jīng)過多年的發(fā)展，最新的OnStar安吉星系統(tǒng)搭載了4G LTE通信模塊，能夠給國內用戶提供了7大類共計22項服務，主要包括，遠程語音導航、信息查詢、遠程車輛控制（如開關車門、遠程發(fā)動機啟動）、侵入預警（如車輛被碰撞后發(fā)出提醒消息）、被盜車輛控制（如發(fā)出警報聲、減速、關閉發(fā)動機）、車況報告（如車況分析、駕駛評分、車輛數(shù)居分享）等功能。

　　據(jù)介紹，全球目前共有超過1200萬輛汽車搭載有OnStar安吉星系統(tǒng)。安吉星的后臺每天會收集400種，共計65億個數(shù)據(jù)。“這些數(shù)據(jù)是打造安全的交通與智能駕駛的關鍵。”一位安吉星的工程師介紹到。

　　結語：智能化席卷汽車產(chǎn)業(yè)

　　眼下，汽車產(chǎn)業(yè)正面臨巨變，智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化、電動化趨勢日益明晰。各大汽車廠商在智能、網(wǎng)聯(lián)方面展開了新一輪的競爭，大眾、寶馬、豐田、博世、德爾福等汽車產(chǎn)業(yè)公司紛紛拋出了針對行業(yè)未來發(fā)展的發(fā)展戰(zhàn)略。

　　與此同時，汽車產(chǎn)業(yè)的變革還催生了像是威馬、車和家、蔚來、奇點、小鵬、游俠等一眾汽車領域的新玩家。

　　且不論是大眾、豐田等傳統(tǒng)車廠，還是威馬、蔚來等新造車玩家——智能、網(wǎng)聯(lián)都是其發(fā)展戰(zhàn)略中的重要構成部分。在這種大背景下，上汽通用發(fā)布了自家的車聯(lián)網(wǎng)2025戰(zhàn)略，也正是其順應汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，向外界展示上汽通用在智能化、網(wǎng)聯(lián)化方面的思考與雄心的一大舉措。