權(quán)威人士解讀如何發(fā)展先進制造業(yè)
黨的十九大報告提出,建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟體系,必須把發(fā)展經(jīng)濟的著力點放在實體經(jīng)濟上,把提高供給體系質(zhì)量作為主攻方向,顯著增強我國經(jīng)濟質(zhì)量優(yōu)勢。為此,我們要支持傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級,加快發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè),瞄準國際標準提高水平。同時,培育若干世界級先進制造業(yè)集群,促進我國產(chǎn)業(yè)邁向全球價值鏈中高端。本文集納工信部部長苗圩等業(yè)內(nèi)專家的觀點,集中解讀如何推進我國產(chǎn)業(yè)邁向全球價值鏈中高端。
提升中國制造,破解“雙向擠壓”
【判斷】
黨的十九大報告指出,我國經(jīng)濟已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,正處在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長動力的攻關(guān)期,建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟體系是跨越關(guān)口的迫切要求和我國發(fā)展的戰(zhàn)略目標。
目前,我國已形成門類齊全的產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品體系,中國制造行銷全球,220多種工業(yè)品產(chǎn)量居世界第一,在原材料、重大裝備、消費品等領(lǐng)域的一些產(chǎn)品和服務質(zhì)量正在接近國際先進水平,涌現(xiàn)出一批具有國際影響力的知名品牌。但也要看到,我國許多產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品是拼規(guī)模、拼速度拼出來的,處于價值鏈中低端。
當前,全球制造業(yè)已進入更多維度、更深層次、更高水平的全方位競爭階段,我國產(chǎn)業(yè)邁向中高端面臨“雙向擠壓”的嚴峻挑戰(zhàn)。在中低端領(lǐng)域,發(fā)展中國家之間的低成本、低價格競爭日趨激烈。在中高端領(lǐng)域,發(fā)達國家牢牢把控重點行業(yè)和領(lǐng)域的關(guān)鍵核心技術(shù),以品牌質(zhì)量穩(wěn)占競爭高地,并在創(chuàng)新設(shè)計、關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新、國際標準制定等方面掌握著話語權(quán)。
“當前,我國經(jīng)濟發(fā)展進入一個新的階段、新的時代,需求發(fā)生了很大的變化?!惫ば挪坎块L苗圩表示,隨著我國經(jīng)濟發(fā)展,特別是人民生活水平的提高,社會需求出現(xiàn)了多樣化特征。整體上看,我國制造業(yè)質(zhì)量改善速度仍然滯后于市場需求變化,質(zhì)量安全事故和糾紛時有發(fā)生,以價格為主的產(chǎn)品競爭格局亟待重塑。由于高品質(zhì)產(chǎn)品供給能力不足,我國中高端購買力通過“海淘”、境外消費等形式持續(xù)外流,一些產(chǎn)品也因達不到其他國家的質(zhì)量標準導致出口受阻。在這種情況下,就出現(xiàn)了人民日益增長的美好生活需要和我們不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。前年年底,我國提出加大供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,調(diào)整供給結(jié)構(gòu)適應需求新變化。
黨的十九大報告提出,必須堅持質(zhì)量第一、效益優(yōu)先,以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,推動經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量變革、效率變革、動力變革……
中國人民大學國家發(fā)展與戰(zhàn)略研究院研究員張杰表示,“質(zhì)量第一”是全面建設(shè)中國現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的核心任務,是當前階段首要的工作重點和改革方向,而“效益優(yōu)先”是全面建設(shè)中國現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的基本指向,是當前經(jīng)濟發(fā)展成果的檢驗手段和具體導向?,F(xiàn)代化經(jīng)濟體系必須體現(xiàn)在加快發(fā)展先進制造業(yè)方面,體現(xiàn)在中國由“制造大國”向“制造強國”的轉(zhuǎn)變方面。
苗圩認為,我國要實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級和質(zhì)量趕超,重塑紡織、輕工等勞動密集型產(chǎn)業(yè)比較優(yōu)勢,快速提升高端裝備制造業(yè)等技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)競爭力,必須把提高產(chǎn)品和服務質(zhì)量作為立業(yè)之本和轉(zhuǎn)型之要,這是加快建設(shè)制造強國的必由之路。
推進中國智造,突破“短板瓶頸”
【路徑】
黨的十九大報告提出,加快建設(shè)制造強國,加快發(fā)展先進制造業(yè),推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實體經(jīng)濟深度融合,在中高端消費、創(chuàng)新引領(lǐng)、綠色低碳、共享經(jīng)濟、現(xiàn)代供應鏈、人力資本服務等領(lǐng)域培育新增長點、形成新動能。
加快建設(shè)創(chuàng)新型國家,要瞄準世界科技前沿,強化基礎(chǔ)研究,實現(xiàn)前瞻性基礎(chǔ)研究、引領(lǐng)性原創(chuàng)成果重大突破。
作為制造業(yè)大國,中國當之無愧——我國擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類中所有的產(chǎn)業(yè)類別,同時也是工業(yè)制成品的出口大國,當前的出口額中80%是工業(yè)制成品。但是,我們產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心競爭力不強、創(chuàng)新能力不足。在產(chǎn)業(yè)鏈上,我們很多產(chǎn)業(yè)處于價值鏈的中低端。為此,我國出臺了《中國制造2025》來推進中國從制造大國向制造強國轉(zhuǎn)變。
新一輪產(chǎn)業(yè)變革為制造業(yè)質(zhì)量升級提供了機遇。從供給側(cè)看,當前大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等網(wǎng)絡信息技術(shù)與制造業(yè)交互融合,深刻改變著制造業(yè)的發(fā)展理念和方式,不斷催生協(xié)同創(chuàng)新、智能生產(chǎn)、個性定制等新模式。從需求側(cè)看,中高端消費能力不斷提升,催生了大量新的產(chǎn)品質(zhì)量和服務需求。
苗圩表示,《中國制造2025》非常符合中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實際。在這個發(fā)展過程中,也使一批優(yōu)勢企業(yè)能夠在競爭當中脫穎而出,整個產(chǎn)業(yè)也就從中低端向中高端逐漸邁進。只有緊緊把握產(chǎn)業(yè)變革帶來的質(zhì)量提升機遇,我國才有望實現(xiàn)制造業(yè)增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌的跨越式發(fā)展,加快提升中國制造的價值內(nèi)涵與國際聲譽,為建設(shè)制造強國奠定堅實基礎(chǔ)。
《中國制造2025》提出,力爭用三個十年的努力,實現(xiàn)制造強國的戰(zhàn)略目標。第一階段,到2025年,綜合指數(shù)接近德國、日本實現(xiàn)工業(yè)化時的制造強國水平,基本實現(xiàn)工業(yè)化,中國制造業(yè)邁入制造強國行列;第二階段,到2035年,綜合指數(shù)達到世界制造業(yè)強國第二方陣前列國家的水平,成為名副其實的制造強國;第三階段,到2045年,乃至建國一百周年時,進入世界制造業(yè)強國第一方陣,成為具有全球引領(lǐng)影響力的制造強國。
工信部副部長辛國斌表示,《中國制造2025》明確了要實現(xiàn)突破的十大重點領(lǐng)域,比如航天航空裝備、海洋工程裝備、先進軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、農(nóng)機裝備等。我國將以高端裝備、短板裝備和智能裝備為切入點,狠抓關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。一是繼續(xù)實施“核高基”、高檔數(shù)控機床與基礎(chǔ)制造裝備、大飛機、“兩機”等國家科技重大專項,深入實施增強制造業(yè)核心競爭力三年行動計劃,啟動實施智能制造與機器人等科技創(chuàng)新重大項目。二是組織開展重大短板裝備工程,集中支持重點領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升所急需裝備的工程化、產(chǎn)業(yè)化項目。三是加快突破傳感器、工業(yè)軟件、工控系統(tǒng)、解決方案供應商等突出短板制約,實現(xiàn)一批智能裝備和系統(tǒng)的工程化、產(chǎn)業(yè)化應用。
他認為,《中國制造2025》的主攻方向是智能制造,智能制造的核心是要更多地使用工控系統(tǒng)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)實現(xiàn)智能決策。所以,中國亟須突破智能制造方面的一些短板和瓶頸。
樹立中國標準,實現(xiàn)“兩端超車”
【趨勢】
促進我國產(chǎn)業(yè)邁向全球價值鏈中高端,必須瞄準國際標準提高水平。隨著我國消費品種類日益豐富、多樣化,我國消費品的標準既要適應國內(nèi)市場的需要,同時還要滿足國際市場的競爭需要。為此,黨的十九大報告提出,支持傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級,加快發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè),瞄準國際標準提高水平。
目前,我國在家用電器、照明電器、紡織品、服裝、家具、玩具、鞋類產(chǎn)品、鐘表、紙質(zhì)品、洗滌用品等主要消費品行業(yè),國際標準的轉(zhuǎn)化率基本超過80%。這里的國際標準主要是國際標準化組織制定的標準,包括國際標準化組織(ISO)和國際電工委員會(IEC)兩大國際標準組織所制定的標準。根據(jù)規(guī)劃,到2020年,我國主要的消費品領(lǐng)域和國際標準一致性程度要達到95%以上。
消費品工業(yè)有大量公認的國際標準,專家認為中國可以通過主動對標化解阻力。而在生產(chǎn)領(lǐng)域、工程領(lǐng)域、高端裝備領(lǐng)域,由發(fā)達國家企業(yè)掌握的標準話語權(quán),給中國企業(yè)走向海外造成諸多困擾,讓中國制造、中國工程、中國裝備屢受“委屈”。
首先,中國企業(yè)“敲門”難——由于本土國認可的是發(fā)達國家的標準體系,對中國技術(shù)和產(chǎn)品理解不了,由此造成不信任,即使中國有更優(yōu)秀的解決方案時也經(jīng)常競爭不過那些老道的跨國企業(yè)。其次,實施過程徒增冗繁——中國企業(yè)需要將自己的技術(shù)方案“翻譯”成對方能接受的歐洲標準、美國標準,套入對方的模型中來論證自己的方案。而且,由于東道國一般會要求招用大量本土員工,使得每一個中方的技術(shù)人員都肩負著“翻譯”的任務。最嚴重的是,沒有話語權(quán)——雖然接了項目,但話語權(quán)仍掌握在建立這些標準的歐美國家的咨詢、監(jiān)理等公司手中。
在我們熟悉的微笑曲線中,附加值更多體現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)鏈兩端的研發(fā)設(shè)計和品牌服務上,處于中間的生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)附加值最低。中國企業(yè)最需要的,就是通過樹立中國標準,實現(xiàn)“兩端超車”。而讓國際社會認可中國標準,中國質(zhì)量是基石。標準把控質(zhì)量,質(zhì)量促進標準,兩者相輔相成。要去低端產(chǎn)能,就要有基本的質(zhì)量標準作為門檻;要邁向中高端,就要有較高的質(zhì)量標準去引領(lǐng)。
苗圩認為,要堅持標準引領(lǐng),制定和實施與國際先進水平接軌的質(zhì)量標準。以我國制造業(yè)優(yōu)勢領(lǐng)域為突破口,鼓勵相關(guān)企業(yè)主導或參與制定國際標準,以高標準引領(lǐng)質(zhì)量提升。支持工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制造等新興領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)制定引導性行業(yè)標準,支持有條件的協(xié)會、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等制定先導性團體標準,并支持企業(yè)采用先進質(zhì)量標準,推動產(chǎn)品質(zhì)量不斷邁上新臺階。
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