今年廣佛合力推進市政道路銜接
核心提示：
市第十三屆人大一次會議昨日隆重開幕，市委副書記、代市長陳云賢代表市政府向大會作了《政府工作報告》。《報告》以落實科學發展觀和構建和諧社會為主題，遵循“傳承歷史，開創未來”的原則，向人們描繪了佛山未來五年發展的美好藍圖。
新一屆政府今后工作的著眼點在哪？這些措施將給廣大市民帶來哪些好處？為了幫助廣大市民及時了解這些情況，今日，對《報告》中展現出的部分亮點進行解讀，敬請讀者垂注。
城市建設
1、關鍵詞 新城區
加快中心組團新城區建設
【報告亮點】 加快中心組團新城區行政、商務、金融、文化等功能區建設，增強中心組團的引領和輻射帶動作用。
【報告解讀】 經過這幾年的努力，現代化大城市的框架基本搭建起來。作為中心組團的新城區啟動區也已初具規模，取得了階段性成果，實現了“道路暢通、水清園成、樹綠燈亮、場館開放、新城初現”。
新一屆政府將著力加強中心組團新城區行政、商務、金融、文化、信息、展覽等功能區的建設，把規劃的藍圖落實到具體的建設中，以此增強城市集聚和增值財富的能力。
2、關鍵詞 廣佛地鐵
力爭廣佛地鐵今年盡早全面動工
報告亮點】 加強以廣佛地鐵為重點的城市基礎設施建設。加快完善城際快速軌道交通規劃，建立健全廣佛地鐵建設協調機制，創新投融資體制，全力推進廣佛地鐵工程建設，力爭今年盡早全面動工。
【報告解讀】 通過上一屆政府的努力，目前，廣佛地鐵已經基本具備全面開工的條件。新一屆政府把廣佛地鐵工程建設作為今年工作的重中之重推進，并以廣佛地鐵為龍頭，引領、推動城市基礎設施建設。廣佛地鐵今年全面動工，2010年建成通車的目標是可以實現的。
3、關鍵詞 廣佛銜接
加快廣佛兩地道路銜接
【報告亮點】 加快完善與“一環”相連接的各區路網建設，包括“一環”東路南延線、北延線、廣明高速、興郎大橋以及中心組團新城區道路網建設，推進全市區域間城市基礎設施的對接。啟動新一批干線道路工程項目建設。加快推進廣佛兩市道路系統銜接規劃的實施。
【報告解讀】 要使“一環”的效益發揮得更好，就要把“一環”與周邊各區的路網接通，真正形成交通網絡，實現“30·15”的交通目標。
另一方面是廣州與佛山之間交通設施對接問題。由廣州、佛山兩市聯合編制的《廣佛兩市道路系統銜接規劃》，明確了兩市道路系統的銜接原則。廣佛兩市接壤邊界長約200公里，兩市道路網規劃銜接點共有60處。從今年開始，我市將與廣州一起合力推進市政道路的銜接。
4、關鍵詞 道路標準
同級道路同樣標準建設
【報告亮點】 將城市道路和綠化納入整體規劃，把城市道路劃分為城市快速路、主干道、次干 道、支路、景觀步行道及其他道路交通等六種交通形式，根據我市氣候特點、水文土質條件，結合佛山生態水鄉環境，在各級道路上選擇、搭配相適宜的樹種、花草，推進道路標準化和綠化建設。
【報告解讀】 市相關職能部門已經積極推進《佛山市道路建設規劃指引》項目的開展，未來全市各級道路將按照統一的標準整體建設。城市快速路和城市主干道仍將是重點；結合河涌整治及環城綠帶等區域綠地的建設，重點推進景觀步行道的建設；結合高速公路的改造及新高速公路的建設，打造城市門戶沿線及出入口的綠化景觀。
[此信息未經證實，僅供參考]
市第十三屆人大一次會議昨日隆重開幕，市委副書記、代市長陳云賢代表市政府向大會作了《政府工作報告》。《報告》以落實科學發展觀和構建和諧社會為主題，遵循“傳承歷史，開創未來”的原則，向人們描繪了佛山未來五年發展的美好藍圖。
新一屆政府今后工作的著眼點在哪？這些措施將給廣大市民帶來哪些好處？為了幫助廣大市民及時了解這些情況，今日，對《報告》中展現出的部分亮點進行解讀，敬請讀者垂注。
城市建設
1、關鍵詞 新城區
加快中心組團新城區建設
【報告亮點】 加快中心組團新城區行政、商務、金融、文化等功能區建設，增強中心組團的引領和輻射帶動作用。
【報告解讀】 經過這幾年的努力，現代化大城市的框架基本搭建起來。作為中心組團的新城區啟動區也已初具規模，取得了階段性成果，實現了“道路暢通、水清園成、樹綠燈亮、場館開放、新城初現”。
新一屆政府將著力加強中心組團新城區行政、商務、金融、文化、信息、展覽等功能區的建設，把規劃的藍圖落實到具體的建設中，以此增強城市集聚和增值財富的能力。
2、關鍵詞 廣佛地鐵
力爭廣佛地鐵今年盡早全面動工
報告亮點】 加強以廣佛地鐵為重點的城市基礎設施建設。加快完善城際快速軌道交通規劃，建立健全廣佛地鐵建設協調機制，創新投融資體制，全力推進廣佛地鐵工程建設，力爭今年盡早全面動工。
【報告解讀】 通過上一屆政府的努力，目前，廣佛地鐵已經基本具備全面開工的條件。新一屆政府把廣佛地鐵工程建設作為今年工作的重中之重推進，并以廣佛地鐵為龍頭，引領、推動城市基礎設施建設。廣佛地鐵今年全面動工，2010年建成通車的目標是可以實現的。
3、關鍵詞 廣佛銜接
加快廣佛兩地道路銜接
【報告亮點】 加快完善與“一環”相連接的各區路網建設，包括“一環”東路南延線、北延線、廣明高速、興郎大橋以及中心組團新城區道路網建設，推進全市區域間城市基礎設施的對接。啟動新一批干線道路工程項目建設。加快推進廣佛兩市道路系統銜接規劃的實施。
【報告解讀】 要使“一環”的效益發揮得更好，就要把“一環”與周邊各區的路網接通，真正形成交通網絡，實現“30·15”的交通目標。
另一方面是廣州與佛山之間交通設施對接問題。由廣州、佛山兩市聯合編制的《廣佛兩市道路系統銜接規劃》，明確了兩市道路系統的銜接原則。廣佛兩市接壤邊界長約200公里，兩市道路網規劃銜接點共有60處。從今年開始，我市將與廣州一起合力推進市政道路的銜接。
4、關鍵詞 道路標準
同級道路同樣標準建設
【報告亮點】 將城市道路和綠化納入整體規劃，把城市道路劃分為城市快速路、主干道、次干 道、支路、景觀步行道及其他道路交通等六種交通形式，根據我市氣候特點、水文土質條件，結合佛山生態水鄉環境，在各級道路上選擇、搭配相適宜的樹種、花草，推進道路標準化和綠化建設。
【報告解讀】 市相關職能部門已經積極推進《佛山市道路建設規劃指引》項目的開展，未來全市各級道路將按照統一的標準整體建設。城市快速路和城市主干道仍將是重點；結合河涌整治及環城綠帶等區域綠地的建設，重點推進景觀步行道的建設；結合高速公路的改造及新高速公路的建設，打造城市門戶沿線及出入口的綠化景觀。
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