康明斯展現(xiàn)全方位工程機械動力解決方案
第三屆BaumaChina國際工程機械、建材機械、工程車輛及設(shè)備博覽會于2006年11月21日在上海新國際博覽中心拉開帷幕。康明斯第二次以更強大的陣容出現(xiàn)在與會者面前。展會上，康明斯與歐美市場同步向中國市場全線推出滿足當今最為嚴格的歐美非公路用機動設(shè)備第三階段排放標準(Tier3/StageIIIA)的發(fā)動機系列產(chǎn)品，應(yīng)用范圍涵蓋小型、中型和大型工程機械設(shè)備。
在擠滿了黃色的工程機械設(shè)備的室外展場，康明斯150多平方米展位上鮮亮的紅黑色調(diào)格外引人注目。這是繼2006年5月康明斯在全球范圍內(nèi)實施新品牌戰(zhàn)略以來，首次在中國大規(guī)模展示新品牌形象，以更賦有沖擊力的紅、黑色調(diào)，突出康明斯品牌的視覺感受。
作為全球非公路用機動設(shè)備柴油機最大的制造商之一，康明斯為客戶提供了功率范圍寬廣的小型、中型、重型和大馬力發(fā)動機系列，應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，能夠最大范圍地滿足從小型工程機械到大型礦用設(shè)備、從高端出口和中低端配套等不同市場的需求，為主機廠和用戶量身定做，制定最為經(jīng)濟、可靠、能夠符合歐美非公路用機動設(shè)備第一、第二和第三階段排放標準(Tier1,Tier2toTier3)的全方位動力解決方案。
此次展會中，康明斯展出了九臺滿足第三階段排放標準的Tier3柴油機，包括結(jié)構(gòu)緊湊、動力充沛、便于維修保養(yǎng)、適用于負荷較大的小型機械設(shè)備的A系列和B3.3型渦輪增壓柴油機；采用電控系統(tǒng)、燃油噴射系統(tǒng)、新型活塞設(shè)計等多項先進技術(shù)的QSB系列3.3升、4.5升和6.7升全電控柴油機；擁有超強動力性和極佳燃油經(jīng)濟性的8.9升QSL和11升QSM系列重型全電控柴油機。
QSBTier3系列全電控發(fā)動機擔當出口配套重任，據(jù)康明斯東亞地區(qū)工業(yè)發(fā)動機市場總監(jiān)高險峰介紹，新一代QSB系列全電控發(fā)動機是當前國內(nèi)主機廠出口產(chǎn)品主要配套的機型，已成功配套柳工、徐工等主機廠的重點出口設(shè)備，其中5噸、6噸裝載機和PY200平地機等設(shè)備已批量出口歐美市場。QSB采用最先進的康明斯Quantum電控平臺，全新整體式缸體，后齒輪室動力輸出和高壓共軌燃油系統(tǒng)。結(jié)構(gòu)緊湊，具有良好的瞬態(tài)響應(yīng)速度，便于安裝和使用。此外，QSB發(fā)動機改進了冷起動能力，比以前機型噪音降低了9分貝，它在滿負荷時的噪音相當于上一代機型無負載時的噪音值。QSBTier3直列4缸4.5升柴油機，結(jié)構(gòu)更緊湊，最大功率由Tier2時的130馬力提高到160馬力，額定功率范圍82kW到127kW，噪音降低了55%以上。6.7升QSBTier3直列6缸柴油機，功率136~275馬力(101~205kW)，是基于成功的B系列發(fā)動機平臺開發(fā)的。
康明斯電控管理系統(tǒng)中還包含自我監(jiān)控系統(tǒng)和發(fā)動機保護系統(tǒng)，可以更好地對發(fā)動機進行保護，減少發(fā)動機的維護保養(yǎng)需求，延長發(fā)動機服務(wù)間隔里程。維修服務(wù)人員可以通過筆記本電腦或小巧的QuickCheck掌上電腦檢測裝置來進行故障診斷結(jié)果、燃油效率等多種重要的發(fā)動機運行數(shù)據(jù)。
在擠滿了黃色的工程機械設(shè)備的室外展場，康明斯150多平方米展位上鮮亮的紅黑色調(diào)格外引人注目。這是繼2006年5月康明斯在全球范圍內(nèi)實施新品牌戰(zhàn)略以來，首次在中國大規(guī)模展示新品牌形象，以更賦有沖擊力的紅、黑色調(diào)，突出康明斯品牌的視覺感受。
作為全球非公路用機動設(shè)備柴油機最大的制造商之一，康明斯為客戶提供了功率范圍寬廣的小型、中型、重型和大馬力發(fā)動機系列，應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，能夠最大范圍地滿足從小型工程機械到大型礦用設(shè)備、從高端出口和中低端配套等不同市場的需求，為主機廠和用戶量身定做，制定最為經(jīng)濟、可靠、能夠符合歐美非公路用機動設(shè)備第一、第二和第三階段排放標準(Tier1,Tier2toTier3)的全方位動力解決方案。
此次展會中，康明斯展出了九臺滿足第三階段排放標準的Tier3柴油機，包括結(jié)構(gòu)緊湊、動力充沛、便于維修保養(yǎng)、適用于負荷較大的小型機械設(shè)備的A系列和B3.3型渦輪增壓柴油機；采用電控系統(tǒng)、燃油噴射系統(tǒng)、新型活塞設(shè)計等多項先進技術(shù)的QSB系列3.3升、4.5升和6.7升全電控柴油機；擁有超強動力性和極佳燃油經(jīng)濟性的8.9升QSL和11升QSM系列重型全電控柴油機。
QSBTier3系列全電控發(fā)動機擔當出口配套重任，據(jù)康明斯東亞地區(qū)工業(yè)發(fā)動機市場總監(jiān)高險峰介紹，新一代QSB系列全電控發(fā)動機是當前國內(nèi)主機廠出口產(chǎn)品主要配套的機型，已成功配套柳工、徐工等主機廠的重點出口設(shè)備，其中5噸、6噸裝載機和PY200平地機等設(shè)備已批量出口歐美市場。QSB采用最先進的康明斯Quantum電控平臺，全新整體式缸體，后齒輪室動力輸出和高壓共軌燃油系統(tǒng)。結(jié)構(gòu)緊湊，具有良好的瞬態(tài)響應(yīng)速度，便于安裝和使用。此外，QSB發(fā)動機改進了冷起動能力，比以前機型噪音降低了9分貝，它在滿負荷時的噪音相當于上一代機型無負載時的噪音值。QSBTier3直列4缸4.5升柴油機，結(jié)構(gòu)更緊湊，最大功率由Tier2時的130馬力提高到160馬力，額定功率范圍82kW到127kW，噪音降低了55%以上。6.7升QSBTier3直列6缸柴油機，功率136~275馬力(101~205kW)，是基于成功的B系列發(fā)動機平臺開發(fā)的。
康明斯電控管理系統(tǒng)中還包含自我監(jiān)控系統(tǒng)和發(fā)動機保護系統(tǒng)，可以更好地對發(fā)動機進行保護，減少發(fā)動機的維護保養(yǎng)需求，延長發(fā)動機服務(wù)間隔里程。維修服務(wù)人員可以通過筆記本電腦或小巧的QuickCheck掌上電腦檢測裝置來進行故障診斷結(jié)果、燃油效率等多種重要的發(fā)動機運行數(shù)據(jù)。
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