3G開辟無線視頻監控新時代

　　2008年4月1日，中國移動在北京、上海、天津、沈陽、廣州、深圳、廈門和秦皇島等8個城市啟動TD-SCDMA標準的商用測試，這標志著中國手機用戶在長達8年的等待后正式迎來3G時代，3G開始步入人們的日常生活。

　　3G帶來了無線寬帶網絡，也帶來了通信產業鏈的革命。通信運營商、網絡設備制造商、終端設備制造商、系統集成服務商、內容/服務提供商（SP/CP）、芯片廠商、測試廠商、終端軟件商等等，產業鏈各個環節都將獲得巨大的投資機會，而手機用戶則將獲得煥然一新的通信服務體驗。

　　3G技術促使安防監控和移動通信的深度融合，安防監控也將發生質的變化——從模擬監控、數字監控、有線網絡監控向無線視頻監控過渡。在3G的推動下，移動監控業務更加實至名歸，其商用市場空間大大擴展。與此同時，私人無線視頻監控有望迎來噴薄。

　　3G破除無線帶寬瓶頸

　　無線網絡帶寬是移動視頻業務的物質條件。視頻信號攜帶的很多信息不是其他形式的信號（如文本、音頻甚至靜止圖像等）可以描述的，其包含的數據量非常大，因此傳輸視頻信息要求網絡提供較高的帶寬。同時，不同的流媒體文件對網絡帶寬的要求各不相同，為了達到更好的視頻質量，移動網絡的帶寬就更為重要。

　　以GPRS（中國移動）、CDMA2000 1x（中國聯通）為代表的2.5G移動通信網絡傳輸帶寬較之2G（GSM）網絡有了很大的提高，但帶寬仍然十分有限，聲音、圖像質量都無法令人滿意，遠不能跟普通電視相提并論，因此可以說，網絡帶寬是移動視頻業務發展最大瓶頸。

　　國際電信聯盟為3G確立的目標是：世界范圍內設計上的高度一致性；與固定網絡各種業務的相互兼容；高服務質量；全球范圍內使用的小終端；具有全球漫游能力；支持多媒體功能及廣泛業務的終端。為實現上述目標，第三代無線傳輸技術在高速移動環境中數據傳輸速度須達到144Kbps，室外步行環境中為384Kbps，室內環境中為2Mbps。

　　理論上講，TD-SCDMA終端最高支持384Kbps的速率，大部分終端出廠設置的默認速率為64Kbps，經過現場下載測算得出的平均速率是46.4Kbps。要想更高的速率，只要把默認速率設置為384Kbps，就可以穩定達360Kbps。

　　做一個簡單對比，以往中國移動的GPRS網絡速率約為50Kbps，相當于56Kbps的撥號上網；初級版的TD-SCDMA支持384Kbps速率，升級后的TD-HSDPA將支持2.8Mbps速率，相當于ADSL的速率。也就是說，3G相對于2G，類似于從撥號上網到ADSL帶來的變化。

　　不難發現，與2G手機相比較，3G手機的最大優勢是上網速度，而最熱門的3G業務也是手機上網和視頻通話功能。在2G時代手機上網帶寬受限制，因此影響了用戶的使用體驗，甚至很多人在體驗一次之后放棄手機上網，3G網絡普及將使這一問題徹底改觀。

　　3G可以做什么

　　當前，市場上常見的利用2.5G移動通信網絡進行視頻監控傳輸的產品基本上只能傳輸窄帶視頻，畫面和音質都不太理想。

　　在高帶寬和高速率的支持下，3G的經典業務將包括視頻電話、條碼憑證、視頻共享、視頻會議、多媒體彩鈴、視頻留言、手機電視、PoC（無線一鍵通）等。另外，在2.5G時代得到應用的飛信、手機搜索、無線游戲、手機地圖、手機郵箱、手機銀行、手機報等多項增值業務，在3G時代將繼續沿用和升級。

　　3G業務可以做以下典型分類：

　　視頻通話———3G手機通常帶有兩個攝像頭，分別用于拍照視頻通話，這是3G手機的必備功能。

　　手機電視———以往手機大多是使用流媒體技術GPRS或CDMA1X上網收看電視，由于帶寬限制，效果不甚理想。TD手機傳輸速度達2.4Mbit/s，欣賞歌曲、MTV和電影不再滯澀。

　　上網沖浪———可以盡情地在手機上聊天、逛論壇、進社區，快速寫博客、高速下載音樂、電影。在目前上海WIFI熱點覆蓋還不充分的情況下，利用手機高速上網將讓許多人隨時隨地辦公、娛樂的夢想成真。

　　手機定位、導航及實時監控———比如上班時想起家里忘了關煤氣，可以上網看看，也可以看看關在家里的寵物有沒有搗亂等。

　　和電腦上網相比，手機上網幾乎不受時間、空間、設備等限制，個人電腦的在線活動可以通過手機的無線參與得到補充，或者可以被全盤移植到手機上。

　　無線視頻監控——3G的“殺手級”應用

　　無線監控是指把無線監控設備（攝像頭）的視頻信號通過公眾無線移動通信網絡（手機終端/PDA終端）傳輸，實現實時在線查看現場情況，不受時間和地域限制。如果現場發現異常情況，監控設備會自動發短信到手機進行報警，即時掌握現場情況。隨著3G商用步伐加快，3G無線網絡技術也在加速創新，3G無線監控接入設備在功能和性能方面也取得了較大提升。

　　此前中國遲遲不啟動3G，很大一方面原因是由于應用范圍不夠大，當手機上網用戶達到幾千萬級別后，人們已經不再懷疑3G巨大的市場需求，而是在研究什么將成為3G的“殺手級”業務。

　　一項對3G應用的展望和創意的專業調查顯示，17.79%的被調查者選擇了3G網絡視頻對話，4.91%的被調查者選擇了3G監控（技術），5.52%的被調查者選擇了家用/商用智能遙控及安防系統，3.07%的被調查者選擇了個人識別、認證體系及應用，15.34%的被調查者選擇了GPS/地圖搜索，9.82%的被調查者選擇了手機游戲……

　　3G監控、家用/商用智能遙控及安防、個人識別認證體系、GPS/地圖搜索，四項有關安防的3G應用所占比例高達28.84%，超過了視頻對話和手機游戲的比例之和。由此可見，移動監控堪當大任，足以成為3G未來的“殺手級”應用。

　　3G移動通信無線系統走向商用，高至2MHz的帶寬將為無線視頻監控提供更加強有力的支持，此時視頻的質量將會有極大的改善。雖然PC終端也可以進行遠程監控，但和時時都在線的手機相比，其“移動”范圍具有很大的相對性，遠不如手機的靈活性。3G啟動將促使安防監控從PC的有線視頻監控走向手機的無線視頻監控，手機監控在遠程視頻監控將成為網絡監控的主流。

　　未來，3G系統（公眾移動通信網）可能與WLAN系統（無線局域網）的融合，手機用戶將真正實現“任何時間、任何地點、任何終端”的無縫式無線監控，因此將更加促使無線視頻監控星火燎原。

　　誰將使用無線視頻監控

　　排除純粹的技術因素影響，無線視頻監控的使用者主要在互聯網用戶、移動電話用戶、網絡監控用戶中產生，而中國這三大用戶人群規模巨大，而且都處在高速增長中，在以后會出現越來越多的交叉。

　　近年來，內地移動電話用戶數量持續快速增長。根據信息產業部（現為工業和信息化部）統計，截至2007年12月31日，移動電話用戶已達54728.6萬戶，普及率為41.6%。中國已成為全球移動電話用戶數最多的國家，但與其他海外成熟市場相比，內地的移動電話普及率未來仍有進一步提高的空間，移動電話用戶數量仍將保持穩定持續增長。

　　諾盛電信咨詢報告預測，中國3G網絡建設后第一年的發展用戶數有望達到550萬，第二年為2900萬，第三年可達8400萬。未來中國3G用戶將會由兩部分組成：由2G向3G轉網的用戶和新增移動用戶。將2G用戶與潛在的新增用戶累加起來，然后通過預測2G-3G的遷移比例，推算出未來3年的3G用戶數。

　　至于TD-SCDMA用戶發展情況，賽迪咨詢發表的研究報告預測，2009年至2011年是中國TD-SCDMA業務的高速發展期，2011年中國TD-SCDMA手機用戶將達到5100萬。

　　第二個重要數據則是手機上網用戶數。中國互聯網絡信息中心(CNNIC)發布《第21次中國互聯網絡發展狀況統計報告》顯示，截至2007年12月31日，我國網民總人數達到2.1億人，半年新增4800萬。其中寬帶網民1.63億人，手機網民為5040萬人；廣東省網民中約43.4%的人半年內通過手機上網，手機網民數達到1452萬人，手機上網比例和用戶規模都遙遙領先于其他省市。

　　諾達咨詢公司發布的《2007網絡視頻監控業務研究報告》顯示，2006年中國網絡視頻監控市場規模達18.24億元，2007年中國網絡視頻監控市場規模將達到26.36億元，未來5年內，網絡視頻監控將保持約38%的年增長率，預計2011年將達86.61億元，而且會有越來越多的網絡視頻監控系統采用完全數字化技術，特別是在銀行、交通、工業、零售業等行業市場。

　　總體來看，視頻監控的社會認知度和滲透率都太高，調查顯示，視頻監控的市場客戶認知度為50%，而準備購買視頻服務的客戶數量則更低，但視頻監視設備的銷售量卻處于快速增長中。

　　隨著3G技術的成熟和完善，電腦上網將受到替代，手機上網或許將成為未來主要的上網方式。與此相適應，新3G手機用戶將嘗試視頻監控增值業務；原有的網絡監控用戶將改變監控方式，轉而使用3G無線監控終端；原有的手機監控用戶將可能放棄2G/2.5G手機，轉而購買3G手機作為視頻監控終端。

　　地鐵、公交——無線視頻監控小試牛刀

　　目前，各城市的軌道交通一般都部署了有線視頻監控系統，但由于技術問題，無法對行駛的車廂進行實時監控，只依靠有線監控攝像頭是不能夠滿足現實的安全需要。隨著乘坐地鐵出行的市民越來越多，對地鐵車廂內進行視頻監控已經迫在眉睫。

　　而且，內地的軌道交通處在發展黃金時期，一線、二線城市都在加大建設力度，進一步增加了對移動監控的需求。以北京為例，2002年12月地鐵5號線開工建設，接著4號線、10號線一期、奧運支線、機場軌道線等陸續開工。2007年4月9號線開工建設。除已通車的5號線外，目前北京地鐵在建里程達到了102公里。

　　4月10日，北京市交通委副主任李建國在奧組委舉行的新聞發布會上介紹，與奧運會相關的4條軌道線中，地鐵5號線已投入運營，地鐵10號線一期、奧運支線、機場軌道線將于6月底前開通試運營。北京地鐵將實現手機信號全覆蓋，新建的地鐵上有手機信號，老地鐵上通過改進將實現手機信號覆蓋。據了解，為了保障奧運安全，北京的地鐵列車將進行全程監控。

　　車廂內實時監控的技術難題在于如何把高速行駛的列車車廂內的圖像數據到地面控制中心的傳輸。據專家介紹，要獲得滿意的視頻監控效果，每個攝像頭需要傳輸帶寬一般為1.5Mbps-2Mbps；一節車廂至少安裝兩個監控攝像頭。

　　由于地鐵車廂的特殊性，選擇方案受到了很多限制，比如地鐵高速運行，車廂內安裝攝像頭的空間非常狹小，地鐵運行過程中供電電壓不會太穩定，這些對監控設備的傳輸性能提出了很高要求。

　　一旦地鐵覆蓋手機信號，再加上3G的傳輸速率，即使在高速運行的地鐵車廂內實施監控也將變得簡單。在進行無線視頻監控后，將可以實時掌握地鐵車廂情況，提高了對突發狀況的處理能力，地鐵運行的安全性也將大大增強。值得一提的是，3G的升級版本HSDPA將支持2.8Mbps的傳輸速率，將使車廂的監控更加輕而易舉。

　　在公交車方面，廣州計劃監控市內所有的公交車，深圳2000多輛公交車已安裝視頻監控系統，公交監控在二、三線城市具有廣闊空間。加上3G技術運用，公交視頻監控將邁入無線時代。