運用研華車載電腦 有效掌控車輛與電池狀態
為電動車檢測加把勁 引領車輛智能檢測監控
新能源電動車的動力電池,為車輛本身的重要關鍵,要能隨時掌握車輛與電池的相關訊息,才能從中獲得最佳化的設計成果,憑借研華的車載設備,比迪亞有效建置起一套可以迅速檢視電動車電池的完整解決方案,提供消費者更完善的服務。
難得的假日,老王預備開著新購入的比亞迪電動車載著一家人到戶外走走,豈料,一發動之后顯示器上突然閃過電力不足的訊號,雖然,訊號瞬間就消失了,老王眼中卻格外膽顫心驚,不久前才聽過同事因為電動車臨時故障,最后大費周章處理的實例。因此,老王當下決定先繞到維修廠中檢查一下。
一聽到要去維修廠,興高采烈的小朋友們,立即失去了活力,因為光是檢查車輛相關信息就要耗掉半天,再想去郊外玩,根本是不可能的事。但這次的經驗卻讓他們對維修廠完全改觀。與以往不同的是,檢測師傅直接拿出了移動式計算機,按幾個鍵后,就向老王報告了包括電池存量、系統狀態等目前車輛的最新情況,不僅不用像過去大費周章,看似將車子給解體般的東掀西拆,而且整個檢測不到10分鐘時間,讓老王一家隨即就高興地啟程,前往郊外享受一個悠閑的假期。比亞迪新能源事業部軟件經理沈曉風指出,電動車將會是未來汽車業的主流,比亞迪很早就投入新能源電動車產業的相關設計與研發生產過程,如何提供一個完整而且便捷的后勤維修系統,在比亞迪的新能源產業規劃中,也同樣占了相當大的比重。因此,近年來比亞迪在維修檢測的方面也做了很多努力,并以研華的車載電腦來做輔助,希望提供消費者更好的服務。
透過研華車載電腦TREK系列連結 輕松掌握車輛動態
沈曉風表示,在新能源電動車發展過程中最重要的核心與發展關鍵,就是對電池本身狀況的掌握程度,不同的設計與應用,將會對電池在使用與壽命上造成不同的影響,比亞迪的工程師必須要隨時能掌握車輛與電池的相關訊息,才能從中獲得最佳化的設計成果。可是,如果采用過去的方式,工程師們必須要先將接線接在不同的接口上,再透過轉接等不同的方式,去取得不同部分電池或三電部件的信息,為能加速對車輛信息的掌握,同時,也是簡化未來新能源電動車在普及之后,進行一般檢測時的便利性,透過研華車載電腦TREK系列的協助,組建了一套可以迅速檢視新能源電動車在動力電池的電流、電壓、工作溫度及其它部件工作狀態的完整解決方案。研華TREK系列產品是專為車用環境所開發,電源設計符合ISO 7637-2、SAE J1113認證,透過控制器局域網絡(Controller Area Network, 簡稱CAN-bus) J1939協議技術的使用,容易與比亞迪電動車內建的行車計算機進行數據溝通與傳輸,方便取得車內相關信息。“所以,利用這套檢測系統,工程師只要在車輛進廠后,隨即安裝上研華的車載電腦,就可以透過TREK系列連結與車輛本身進行溝通,輕松便捷的就可以得到車輛的最新實時信息。”由于新能源電動車的動力電池為車輛本身的重要關鍵,所以目前暫時先擷取的是有關新能源電動車上動力電池實時的電流、電壓、工作溫度、穩定度等相關信息,亦可針對故障情況做出判斷。
新能源應用發展的最佳支持者
對研華而言,本次的合作也讓雙方更有默契。研華指出,“先前與比亞迪之間是進行充電設備的合作,但是在進一步了解后,發現比亞迪原是采用一般筆記型計算機作為車輛數據擷取之用,雖然,筆記型計算機也同樣能擔負相同的工作,但是由于車輛配備往往需要透過不同附件的轉接,才能與計算機相連接,往往卻因此造成數據的漏失,所以才建議采用具有車載專用規格與特性的車載產品。”而透過車載電腦解決方案的導入,不但可以避免過去采用一般筆記型計算機時,所可能導致的數據漏失,同時便捷的觸控與大按鍵設計,也免除了現場工作人員在操作時的不便,長期的運作時間,更讓現場人員免去必須隨時替筆記型計算機產品充電的問題。除了新能源電動車外,包括油電混合車也可以導入相關的檢測解決方案,甚至連一般的汽油車輛,在進行車輛信息檢測時,也都可以一并采用。雖然,這樣的解決方案可能每個車輛檢測點只需要3~4套,不過隨著比亞迪的新能源電動車逐步滲透到大陸各省,相關的檢測點數量,自然也將倍數成長。沈曉風說明,目前在新能源電動車方面,比亞迪的產品已經銷往大陸的22個省份,在相關政策的引導下,相信不久后,對于類似檢測解決方案的需求也將大幅提升。另外,在現行的車載電腦應用在車輛信息的檢測解決方案上之外,沈曉風也指出,研華本身的許多產品,在比亞迪的相關產業應用上都有導入的機會。以嵌入式板卡產品為例,就相當適合應用在新能源電動車的充電系統中,并負責管理相關的任務。
伴隨著比亞迪在新能源電動車與相關周邊產業的發展上,相信研華可以在其中扮演最佳穩定支持者的角色,協助比亞迪在新能源電動車產業上綻放光芒。
研華強固性物流車載電腦適用范圍:倉儲物流、重裝車輛、固定終端應用、車隊管理
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