基于虛擬儀器的分布式實時在線半實物船舶仿真系統(tǒng)的開發(fā)
作者:吳道虎 李峣
職務(wù):博士/高級工程師 博士/副教授
公司:華中科技大學水電與數(shù)字化工程學院
公司:華中科技大學水電與數(shù)字化工程學院
研究和開發(fā)
挑戰(zhàn):
應(yīng)用虛擬儀器技術(shù),實時在線仿真船舶磁場的特征,為現(xiàn)代船舶設(shè)計提供科學的理論依據(jù),并且縮短了船舶設(shè)計的周期、降低了研制經(jīng)費,具有較大的經(jīng)濟和社會效應(yīng)。
應(yīng)用方案:
應(yīng)用NI公司的虛擬儀器技術(shù),采用PXI體系結(jié)構(gòu)和CANBUS作現(xiàn)場總線,以LabVIEW 6i為軟件開發(fā)平臺,開發(fā)了一套基于PC的分布式實時在線半實物船舶仿真系統(tǒng)。
使用的產(chǎn)品:
NI PXI, NI LabVIEW, NI CANBUS
介紹
船舶的特性曲線是現(xiàn)代船舶設(shè)計的依據(jù),為了實時在線仿真其特性,在分析船舶設(shè)計理論的基礎(chǔ)上,應(yīng)用NI公司的虛擬儀器技術(shù),采用PXI體系結(jié)構(gòu)和CANBUS作為現(xiàn)場總線組成現(xiàn)場網(wǎng)絡(luò)控制網(wǎng)絡(luò),以LabVIEW 6i為軟件開發(fā)平臺,開發(fā)了一套基于PC的分布式實時半實物在線船舶仿真裝置。該裝置的研制,不僅為船舶設(shè)計提供了科學理論依據(jù),而且縮短了船舶設(shè)計周期、降低了研制經(jīng)費,具有較大的經(jīng)濟和社會效應(yīng)。
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