德爾福中國科技研發中心二期投入運作
上海——德爾福公司宣布其在上海的德爾福中國科技研發中心二期工程正式完工。該項目的完成將顯著提高公司在當地的科研開發實力,從而可以確保中國市場產品的安全性和高質量。
“德爾福將中國科技研發中心作為公司長期規劃的一個重要組成部分，幫助我們進一步開拓亞太區的市場,，尤其是中國市場的合作伙伴的服務能力。”德爾福亞太區總裁兼中國區總裁全春澤博士說道，“德爾福將致力于繼續發展創新能力，以支持我們穩固而多樣的業務組合。”
占地15,211平方米的一整套全新的實驗室和測試設備現已上線，這將大大增強了德爾福的檢測能力。除了這些尤為重要的新實驗室外，新的燃料測試設備也將幫助中國和全球的德爾福公司開發并驗證發動機管理系統的燃料裝卸部件。
為支持德爾福和德爾福中國的發動機管理系統燃料噴射的小型發動機操作開關保證能達到世界排放標準，一個新的摩托車和小型發動機特殊實驗室現已投入運作，該實驗室能擴展現有的排放設備和功率設備。
科技研發中心二期還配有中型和重型振動設備，用來加強現有實驗室的零件驗證能力。這些設備將被用于發動機管理系統的開發和德爾福中國公司電子零件的業務發展。
一個用來開發在中國研發制造的發動機管理系統組件特性的材料工程實驗室同樣也是中心二期的一個組成部分。例如熱量試驗、煙霧試驗箱等不斷增多的環境測試也開始上線，同時車輛檢測設備也不斷被擴充，其中包括底盤軋輥和試驗滑軌來充分檢測系統的每個部分。
作為二期工程的一部分，德爾福車輛修理維護培訓中心是在中國設立的首個為德爾福授權經銷商和修理中心提供高水平技術診斷，并對德爾福產品就系統進行售后維修服務的中心。在起始階段，培訓中心會側重于現代柴油機燃料系統的故障診斷和維修，然后將逐步擴展到涵蓋整個德爾福售后市場的產品線。
自2005年啟動以來，德爾福中國科技研發中心已經取得了多項技術突破，其中一些正在接受美國專利局的審核。同時，中心還在中國贏得了新業務，包括自2009年起為奇瑞的數個生產平臺提供成套乘客保護系統（OPS）和集成導航系統。德爾福中國科技研發中心將成為為奇瑞提供的導航系統的設計中心以及安全系統的應用中心。
德爾福是中國市場一流的汽車零部件供應商，自1993年起開展中國區業務，目前為幾乎所有在中國的主要整車廠供貨。。如今，德爾福中國公司擁有18家法人實體，包含2家控股公司，1個全球研發中心，1家技術服務公司，1家貿易公司和13家制造公司。德爾福中國的總投資已超過5億美元。
“德爾福將中國科技研發中心作為公司長期規劃的一個重要組成部分，幫助我們進一步開拓亞太區的市場,，尤其是中國市場的合作伙伴的服務能力。”德爾福亞太區總裁兼中國區總裁全春澤博士說道，“德爾福將致力于繼續發展創新能力，以支持我們穩固而多樣的業務組合。”
占地15,211平方米的一整套全新的實驗室和測試設備現已上線，這將大大增強了德爾福的檢測能力。除了這些尤為重要的新實驗室外，新的燃料測試設備也將幫助中國和全球的德爾福公司開發并驗證發動機管理系統的燃料裝卸部件。
為支持德爾福和德爾福中國的發動機管理系統燃料噴射的小型發動機操作開關保證能達到世界排放標準，一個新的摩托車和小型發動機特殊實驗室現已投入運作，該實驗室能擴展現有的排放設備和功率設備。
科技研發中心二期還配有中型和重型振動設備，用來加強現有實驗室的零件驗證能力。這些設備將被用于發動機管理系統的開發和德爾福中國公司電子零件的業務發展。
一個用來開發在中國研發制造的發動機管理系統組件特性的材料工程實驗室同樣也是中心二期的一個組成部分。例如熱量試驗、煙霧試驗箱等不斷增多的環境測試也開始上線，同時車輛檢測設備也不斷被擴充，其中包括底盤軋輥和試驗滑軌來充分檢測系統的每個部分。
作為二期工程的一部分，德爾福車輛修理維護培訓中心是在中國設立的首個為德爾福授權經銷商和修理中心提供高水平技術診斷，并對德爾福產品就系統進行售后維修服務的中心。在起始階段，培訓中心會側重于現代柴油機燃料系統的故障診斷和維修，然后將逐步擴展到涵蓋整個德爾福售后市場的產品線。
自2005年啟動以來，德爾福中國科技研發中心已經取得了多項技術突破，其中一些正在接受美國專利局的審核。同時，中心還在中國贏得了新業務，包括自2009年起為奇瑞的數個生產平臺提供成套乘客保護系統（OPS）和集成導航系統。德爾福中國科技研發中心將成為為奇瑞提供的導航系統的設計中心以及安全系統的應用中心。
德爾福是中國市場一流的汽車零部件供應商，自1993年起開展中國區業務，目前為幾乎所有在中國的主要整車廠供貨。。如今，德爾福中國公司擁有18家法人實體，包含2家控股公司，1個全球研發中心，1家技術服務公司，1家貿易公司和13家制造公司。德爾福中國的總投資已超過5億美元。
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