通用汽車收購(gòu)克魯斯自動(dòng)化公司 加快無(wú)人汽車發(fā)展

通用汽車公司剛剛宣布將收購(gòu)克魯斯自動(dòng)化公司，以加快無(wú)人駕駛汽車研發(fā)工作。克魯斯自動(dòng)化公司作為一家2013年成立的初創(chuàng)公司，其最初目標(biāo)是研發(fā)自動(dòng)駕駛改裝套件，將允許現(xiàn)有汽車改裝成無(wú)人駕駛汽車，他們甚至在2014年拿出了被稱為RP-1的原型產(chǎn)品，但是這種產(chǎn)品要求用戶具備比較強(qiáng)的動(dòng)手能力，并且要在車頂上安裝傳感器，并且只支持幾個(gè)型號(hào)的奧迪汽車。

大約在一年之前，克魯斯自動(dòng)化公司決定放棄自動(dòng)駕駛改裝套件業(yè)務(wù)，它認(rèn)為完全無(wú)人駕駛技術(shù)是一個(gè)大得多的商業(yè)機(jī)會(huì)。最近，克魯斯自動(dòng)化公司已經(jīng)研發(fā)了完全自動(dòng)駕駛汽車原型，一款改裝的日產(chǎn)leaf。 但是這輛汽車在舊金山測(cè)試的時(shí)候，從自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)換到手動(dòng)控制的過(guò)程中在發(fā)生了輕微碰撞。

對(duì)于通用汽車來(lái)說(shuō)，此次收購(gòu)的重點(diǎn)是為L(zhǎng)yft、Maven等汽車共享服務(wù)提供無(wú)人駕駛汽車。通用汽車之前已經(jīng)投資Lyft五億美元。

通用汽車原本打算在今年推出的凱迪拉克車款上部署代號(hào)“超音速巡航”的高度自動(dòng)化公路行駛技術(shù)，但它最近已經(jīng)被推遲到2017年。不過(guò)通用汽車表示，收購(gòu)哦克魯斯自動(dòng)化公司，不會(huì)影響到通用汽車自己研發(fā)的“超音速巡航”高度自動(dòng)化公路行駛技術(shù)，雙方將共存并行開(kāi)發(fā)。