武漢:國內(nèi)最長輕軌月底通車 輕軌經(jīng)濟(jì)在武漢落地生根
輕軌:改變一座城市的生活方式
從區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展上說,軌道交通所帶來的“產(chǎn)業(yè)鏈”,會(huì)給城市帶來根本性的改變——無論是吃穿住行、文化娛樂,還是學(xué)習(xí)工作、經(jīng)濟(jì)發(fā)展,它將使一個(gè)城市的戰(zhàn)略空間格局發(fā)生深刻的變化。輕軌改變的不僅僅是城市交通,更是人們的生活方式,以及舊有城市格局的改變。
在香港,大約50 %的居民和約55 %的職業(yè)崗位集中在離軌道交通車站10分鐘的步行距離之內(nèi),其軌道交通成功的一個(gè)最重要原因就在于此。
輕軌延展到哪里,生活的空間就延伸到哪里。隨著輕軌1號線二期工程的竣工,無論是從吳家山還是堤角到漢口中心,只要15分鐘的車程,輕軌兩端空間感和距離感被明顯縮短。額頭灣宜家MALL一旦建成,借助輕軌優(yōu)勢,整個(gè)漢口的生活、居住、購物方式將會(huì)發(fā)生翻天覆地的變化。輕軌的貫通,可謂拉近了輕軌沿線商圈的距離,以融合之勢展現(xiàn)在大家的生活中。
從區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展上說,軌道交通所帶來的“產(chǎn)業(yè)鏈”,會(huì)給城市帶來根本性的改變——無論是吃穿住行、文化娛樂,還是學(xué)習(xí)工作、經(jīng)濟(jì)發(fā)展,它將使一個(gè)城市的戰(zhàn)略空間格局發(fā)生深刻的變化。輕軌改變的不僅僅是城市交通,更是人們的生活方式,以及舊有城市格局的改變。
在香港,大約50 %的居民和約55 %的職業(yè)崗位集中在離軌道交通車站10分鐘的步行距離之內(nèi),其軌道交通成功的一個(gè)最重要原因就在于此。
輕軌延展到哪里,生活的空間就延伸到哪里。隨著輕軌1號線二期工程的竣工,無論是從吳家山還是堤角到漢口中心,只要15分鐘的車程,輕軌兩端空間感和距離感被明顯縮短。額頭灣宜家MALL一旦建成,借助輕軌優(yōu)勢,整個(gè)漢口的生活、居住、購物方式將會(huì)發(fā)生翻天覆地的變化。輕軌的貫通,可謂拉近了輕軌沿線商圈的距離,以融合之勢展現(xiàn)在大家的生活中。
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