自動(dòng)化焊接技術(shù)在機(jī)床行業(yè)的應(yīng)用(一)
機(jī)床行業(yè)是機(jī)械工業(yè)的一個(gè)重要組成部分,是機(jī)械工業(yè)的“總工藝師”,是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)工業(yè)。機(jī)床產(chǎn)品是制造一切機(jī)器的機(jī)器,他們的工作精度一般高于被加工機(jī)械零件的精度。為此,機(jī)床產(chǎn)品的技術(shù)水平和服務(wù)水平,對(duì)機(jī)械工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)效益的提高起著決定性的作用。
由于機(jī)床產(chǎn)品的特殊性決定了機(jī)床結(jié)構(gòu)的特殊性。幾十年來,鑄造結(jié)構(gòu)一直占據(jù)著機(jī)床結(jié)構(gòu)的主導(dǎo)地位。鑄造工藝一直為機(jī)床產(chǎn)品的主導(dǎo)工藝。八十年代后,隨著機(jī)床產(chǎn)品引進(jìn)技術(shù)的不斷增加,機(jī)床產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也越來越多地采用了焊接結(jié)構(gòu),以焊代鑄,以焊代鍛,以焊代切割已成為機(jī)床制造業(yè)總的發(fā)展趨勢(shì)。焊接工藝也已成了機(jī)床制造業(yè)的重要基礎(chǔ)工藝,并從單一的加工工藝發(fā)展成了包括原材料預(yù)處理、切割落料、成形焊接、焊后檢驗(yàn)和焊后處理等一種新興的綜合性工程技術(shù)。徹底改變了過去幾十年鑄造結(jié)構(gòu)“一統(tǒng)天下”的局面,機(jī)床制造已離不開焊接。
1.焊接技術(shù)在機(jī)床行業(yè)的發(fā)展
焊接技術(shù)在機(jī)床行業(yè)的發(fā)展是隨著機(jī)床產(chǎn)品焊接結(jié)構(gòu)的應(yīng)用發(fā)展而發(fā)展起來的。中國機(jī)床行業(yè)的主導(dǎo)產(chǎn)品主要有金屬切削機(jī)床產(chǎn)品、鍛壓機(jī)械產(chǎn)品、鑄造機(jī)械產(chǎn)品、木工機(jī)床產(chǎn)品、工具產(chǎn)品、磨具和機(jī)床附件產(chǎn)品等。其中,金屬切削機(jī)床、鍛壓機(jī)械和鑄造機(jī)械產(chǎn)品是機(jī)床行業(yè)焊接技術(shù)應(yīng)用的主要領(lǐng)域。從機(jī)床產(chǎn)品發(fā)展的技術(shù)水平看焊接技術(shù)在機(jī)床行業(yè)的發(fā)展大致分為三個(gè)階段。
1.1焊接技術(shù)作為輔助工藝手段階段
此階段從二十世紀(jì)50年代到70年代初。此階段在機(jī)床產(chǎn)品開發(fā)方面主要是仿制國外機(jī)床產(chǎn)品階段。當(dāng)時(shí)金屬切削機(jī)床仿制成功的有1Д63型車床,2A125型立式鉆床,6H82型萬能銑床,1617型臥式車床和262型臥式鏜床等150種,約占當(dāng)時(shí)掌握機(jī)床品種總數(shù)204種的70%;鍛壓機(jī)械主要仿制開發(fā)了開式壓力機(jī)、315噸以下閉式單點(diǎn)壓力機(jī)、空氣錘、300噸以下雙盤磨擦壓力機(jī)、剪切機(jī)、四柱萬能液壓機(jī)和滾絲機(jī)及自動(dòng)鍛壓機(jī)等需求量較大的通用鍛壓機(jī)械產(chǎn)品。
此階段機(jī)床產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)基本全部為鑄造毛坯結(jié)構(gòu),所以此階段的焊接技術(shù)僅是作為一種輔助工藝手段為產(chǎn)品服務(wù),焊接的重點(diǎn)是鑄造結(jié)構(gòu)件的缺陷焊補(bǔ)和產(chǎn)品的油箱、電箱罩殼等一些小型的非主要零件。主要的焊接方法是手工電弧焊,或氧乙炔氣焊,靠工人自己掌握,無正規(guī)的焊接專業(yè)技術(shù)人員和工藝措施,沒有專門的焊接車間。個(gè)別規(guī)模較大的企業(yè),焊接與其他鑄造車間或產(chǎn)品裝配車間合在一起,生產(chǎn)面積有限。
1.2焊接技術(shù)的初步應(yīng)用階段
此階段,從二十世紀(jì)70年代到80年代初,為焊接技術(shù)的初步應(yīng)用階段。此階段機(jī)床產(chǎn)品在二十世紀(jì)50年代仿制的基礎(chǔ)上,開始了高精度精密機(jī)床的自行研究與開發(fā)。在金屬切削機(jī)床方面,僅二十世紀(jì)70年代陸續(xù)向第二汽車廠提供了具有較高水平的7664臺(tái)機(jī)床,滿足了第二汽車廠當(dāng)時(shí)所需機(jī)床設(shè)備的98%以上;在鍛壓機(jī)械方面,為裝備第二汽車廠,開發(fā)研究制造了115種510臺(tái)通用專用鍛壓機(jī)械和部分生產(chǎn)線。同時(shí),此階段各專業(yè)定點(diǎn)廠累計(jì)掌握了鍛壓機(jī)械品種己有257種。
在此階段中,隨著整體焊接技術(shù)的進(jìn)步,部分企業(yè)在自行設(shè)計(jì)的機(jī)床產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中開始采用了焊接結(jié)構(gòu),如濟(jì)南第二機(jī)床廠的800噸以上的機(jī)械壓力機(jī)產(chǎn)品的底座、橫梁等大型零件和儲(chǔ)氣筒零件;齊齊哈爾第二機(jī)床廠,1973年開發(fā)設(shè)計(jì)的J81-1250切邊壓力機(jī)首次采用了焊接件,主要結(jié)構(gòu)件零件為底座、立柱和機(jī)頭,最大焊接零件重量為25噸;1978~1979年該廠又在Z41—30型螺母冷鐓機(jī)的床身,TA88-200冷擠壓機(jī)的高壓容器零件上,采用了焊接結(jié)構(gòu)。這些焊接結(jié)構(gòu)的采用,促進(jìn)了機(jī)床行業(yè)焊接技術(shù)的發(fā)展。
從二十世紀(jì)70年代后期開始,有條件的企業(yè)開始組織建立了獨(dú)立的焊接車間,增加了車間起重設(shè)備和完善了焊接工藝手段。如濟(jì)南第二機(jī)床廠1975年建立了焊接車間,當(dāng)時(shí)車間面積為5275平方米,最大起重能力為50噸,焊接工藝手段也從簡單的手工電弧焊,發(fā)展到埋弧焊、電渣焊和半自動(dòng)切割落料及射線探傷檢驗(yàn)手段。從而說明機(jī)床行業(yè)的焊接技術(shù)應(yīng)用,一開始就步入了綜合性的工程技術(shù)領(lǐng)域,為第三階段機(jī)床產(chǎn)品的技術(shù)引進(jìn)奠定了基礎(chǔ)。
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