3月28日，國家發展改革委產業司組織召開了汽車投資項目管理工作會議，要求各地完善汽車投資項目管理，禁止核準新建傳統燃油汽車生產企業投資項目，
3月28日，國家發展改革委產業司組織召開了汽車投資項目管理工作會議，要求各地完善汽車投資項目管理，禁止核準新建傳統燃油汽車生產企業投資項目，
2月6日，天津市市委書記李鴻忠，市委副書記、市長王東峰與格力電器董事長董明珠、銀隆新能源有限公司總裁孫國華一行，就加快在津項目建設深入交談，并達成合作協議。
如今沒有人敢去展望未來，因為就算是站在科技前言的從業者，那些研究未來科學的人，也無法想象未來汽車的形態和功能。就拿車內的娛樂系統來說，80年代的車內是靠磁帶盒聽音樂，后來出現了CD。而現在一個小小的USB接口就把他們都取代了。
根據MarketsandMarkets最新發布的市場研究報告，2022年全球運動控制市場（包括零配件：交流電機、電機、運動控制器、交流驅動器、電子驅動器；應用：包裝、材料處理、金屬加工、轉換、定位）預
當前順德確立“開放引領、創新驅動”戰略，聯手港鐵，正是順德以開放的姿態和創新的戰略，構建開放型城市格局，推動城市發展要素加速流動對接的具體體現，為打造珠三角人才與資本聚集洼地增添引擎。
昨日工信部發布了4家新能源汽車騙補企業的行政處罰決定書，分別是深圳市五洲龍汽車有限公司、金龍聯合汽車工業（蘇州）有限公司、河南少林客車股份有限公司、奇瑞萬達貴州客車股份有限公司，涉及車型11款，共計2616輛騙補。
來自省統計局的消息，1－11月份，全省經濟運行呈現總體平穩、穩中有進的運行態勢。特別是結構調整加快推進，裝備制造業增加值占規模以上工業增加值比重為25．8％，比1－10月份提高0．2個百分點，比鋼鐵工業高0．2個百分點。
一邊是德國巴登-符騰堡州的首府，世界汽車的發源地斯圖加特；一邊是中國的首都，全國政治、文化、國際交往和科技創新中心北京，兩座飛行距離超過8000公里的城市，卻因為一個汽車品牌而彼此連接。而這個架起中德兩國間橋梁的汽車品牌就是德國寶沃。
在國產機器人崛起道路上，減速機的產業化、自動化是非常重要的內容。當前我國精密減速器還無法實現全面進口替代，行業面臨著一些技術難點亟待突破。
專業人士預測，隨著明年各項政策、標準的確定和出臺，我國的智能網聯汽車有望逐步產業化，預計至2020年的市場規模可達1000億元。
LG化學已經向沃爾沃提供電池，所以LG化學將來可能成為該公司的“一站式車間”，就像通用的雪佛蘭BoltEV。
阿里巴巴與廣東省交通運輸廳12日就推動“互聯網+”便捷交通、促進智慧交通發展、協同推進“互聯網+交通運輸”達成戰略合作共識，并簽訂戰略合作協議。
12月4日，由廈門科華恒盛股份有限公司及漳州科華技術有限責任公司聯合開發的“雙饋型地鐵制動能量回饋裝置”項目科技成果暨新產品鑒定會在廈門召開。
12月4日，由廈門科華恒盛股份有限公司及漳州科華技術有限責任公司聯合開發的“雙饋型地鐵制動能量回饋裝置”項目科技成果暨新產品鑒定會在廈門召開。
12月4日，由廈門科華恒盛股份有限公司及漳州科華技術有限責任公司聯合開發的“雙饋型地鐵制動能量回饋裝置”項目科技成果暨新產品鑒定會在廈門召開。
沈陽機床集團推出的世界首款智能機床i5上市兩年，銷量勁增10倍。這一數據印證了今年機床工具協會的判斷，“低端過剩和高端不足”結構性矛盾將使得機床行業“冰火兩重天”。
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