2010年中國重卡銷量增速預測
2009年8月重卡市場持續復蘇。2009年8月份重卡(含重卡整車、非完整車輛和半掛牽引車)銷售5.69萬輛,環比增長5.9%,由于同期基數較小,同比增速達71.8%。
半掛牽引車銷量繼續好轉。1-8月,重卡累計銷量為38.5萬輛,同比下降12.8%;其中重卡整車及非完整車輛累計銷量為27.7萬輛,同比下降 1.0%;半掛牽引車累計銷量為10.8萬輛,同比下降33.2%,其中8月份銷量2.38萬輛,環比增長4.1%,復蘇跡象明顯。
短期內重卡出口難以復蘇。1-7月,重卡出口累計銷量2.39萬輛,同比下降46.2%。我們認為重卡產品出口形勢短期內仍難以復蘇。
1-8月,份額領先的前五家廠商的合計份額為82.3%,市場集中度保持穩定,其中中國重汽的市場份額達到22.5%,繼續居首位;半掛牽引車銷售市場復蘇將帶動一汽、東風和福田的市場份額提高,同時中國重汽份額將會有所回落。
預計2010年重卡銷量增速為10%-15%。我們預計2010年,固定資產投資增速仍將繼續保持高位,使得工程類重卡需求情況持續好轉;同時宏觀經濟持續復蘇將帶動物流市場景氣回升,物流重卡和半掛牽引車需求有望繼續好轉。
半掛牽引車銷量繼續好轉。1-8月,重卡累計銷量為38.5萬輛,同比下降12.8%;其中重卡整車及非完整車輛累計銷量為27.7萬輛,同比下降 1.0%;半掛牽引車累計銷量為10.8萬輛,同比下降33.2%,其中8月份銷量2.38萬輛,環比增長4.1%,復蘇跡象明顯。
短期內重卡出口難以復蘇。1-7月,重卡出口累計銷量2.39萬輛,同比下降46.2%。我們認為重卡產品出口形勢短期內仍難以復蘇。
1-8月,份額領先的前五家廠商的合計份額為82.3%,市場集中度保持穩定,其中中國重汽的市場份額達到22.5%,繼續居首位;半掛牽引車銷售市場復蘇將帶動一汽、東風和福田的市場份額提高,同時中國重汽份額將會有所回落。
預計2010年重卡銷量增速為10%-15%。我們預計2010年,固定資產投資增速仍將繼續保持高位,使得工程類重卡需求情況持續好轉;同時宏觀經濟持續復蘇將帶動物流市場景氣回升,物流重卡和半掛牽引車需求有望繼續好轉。
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